拉薩市12條道路改造提升工程正如火如荼地進(jìn)行。近日,記者獲悉,按照拉薩市委、市政府總體工作部署,施工部門(mén)于8月29日起在林廓北路(雪新村路-五岔路口段)開(kāi)展雙向施工作業(yè),施工時(shí)間將持續(xù)至2024年11月10日;與此同時(shí),林廓東路(五岔路口-江蘇路段)已于8月31日晚開(kāi)始雙向施工作業(yè)。期間,上述路段將進(jìn)行分階段圍擋且24小時(shí)不間斷施工。那么,目前道路優(yōu)化在實(shí)施什么工程?竣工后將給市民帶來(lái)哪些改變?施工期間,行人和車(chē)輛出行會(huì)受到怎樣的影響?針對(duì)市民關(guān)注的問(wèn)題,記者對(duì)中鐵十一局集團(tuán)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理陳佳林進(jìn)行了采訪。
聚焦地下管網(wǎng)提升改造
同時(shí)涉及路面和人行道的整體改造
據(jù)了解,此次林廓東路(江蘇路—林廓北路段),主要聚焦于地下管網(wǎng)的提升與改造,同時(shí)也涉及路面和人行道的整體改造。將新建 d800-d1200鋼筋砼排水主管 1205m,鋼筋砼檢查井 95座,瀝青罩面 27035平方米。
地下管網(wǎng),作為城市的“血管”與“神經(jīng)”,是確保居民生活質(zhì)量的關(guān)鍵。然而,由于管道長(zhǎng)期深埋地下,易受土壤、地下水及地下雜散電流等多重因素影響,老化、破損等問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)不容忽視。因此,對(duì)于已達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限的管道,亟須進(jìn)行更新。
“此次地下管網(wǎng)改造工程將增加雨水主管、污水主管、排水主管以及雨水支管,并對(duì)檢查井進(jìn)行增設(shè)和改造。當(dāng)前,我們采用鋼筋混凝土材質(zhì)的排水管道,其設(shè)計(jì)使用壽命長(zhǎng)達(dá)50年之久。同時(shí)實(shí)施雨污分流,讓污水走污水管、雨水走雨水管,這是水環(huán)境治理和解決城市內(nèi)澇的基本策略,并對(duì)城市防汛排澇起到關(guān)鍵作用?,F(xiàn)今,本項(xiàng)目最大的管道直徑已經(jīng)達(dá)到了1.8米,這使得水流的通過(guò)能力相較于以往有了兩到三倍的顯著提升。”中鐵十一局集團(tuán)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理陳佳林介紹道。
同時(shí),記者了解到,隨著使用年限的增加,市區(qū)道路中間的井蓋承受密集車(chē)輛碾壓后,造成不同程度的下沉、破損等現(xiàn)象,給市民出行帶來(lái)一定的困擾和安全隱患。為了解決這一問(wèn)題,施工部門(mén)對(duì)雨污水主管道的位置進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。新鋪設(shè)的污水主管檢查井基本上都是靠邊設(shè)置,避免因在行車(chē)道中間過(guò)載,從而避免檢查井沉降、行車(chē)時(shí)車(chē)輛跳車(chē)等情況的發(fā)生。
在人行道改造方面,施工部門(mén)將對(duì)人行道磚進(jìn)行拆解,并按照新設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行鋪設(shè)。新鋪設(shè)的人行道磚尺寸為30厘米乘70厘米,厚度保持為10厘米,這樣的設(shè)計(jì)使得人行道更加堅(jiān)固耐用,并能減少后期維護(hù)成本。同時(shí),新鋪設(shè)的磚平整度和穩(wěn)定性也更好,讓人行道更美觀舒適。此外,施工部門(mén)還將對(duì)道路兩旁的凹凸不平處、裂縫處進(jìn)行修補(bǔ),鋪設(shè)瀝青路面,并重新標(biāo)畫(huà)路面的交通標(biāo)線,以提升道路的整體美觀度和行車(chē)舒適度。
施工路段南北雙向4個(gè)車(chē)道將保持正常通行
市民出行暫時(shí)不用考慮繞行
針對(duì)市民普遍關(guān)心的交通擁堵問(wèn)題,記者了解到,在施工路段林廓北路(雪新村路-五岔路口段),南北雙向的4個(gè)車(chē)道將保持正常通行。
“占道施工容易引發(fā)交通擁堵,但通過(guò)實(shí)施合理的交通疏導(dǎo)和暫時(shí)性的交通信號(hào)燈調(diào)整措施,可以在一定程度上緩解由此帶來(lái)的不便。目前,我們已先將路口單獨(dú)留出,以確保十字路口的正常通行不受影響。同時(shí),在每個(gè)路口處都安排了交通疏導(dǎo)員,以起到緩解交通壓力的作用。此外,我們還計(jì)劃設(shè)置臨時(shí)交通指示標(biāo)志,增派交通指揮人員。建議大家提前規(guī)劃好出行時(shí)間,盡量避開(kāi)高峰時(shí)段,以減少擁堵情況的發(fā)生。同時(shí),我們將充分利用晴好天氣,統(tǒng)籌安排建設(shè)時(shí)序和作業(yè)時(shí)間,并加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理。在確保質(zhì)量和施工安全的前提下,我們會(huì)盡量提前完成工期。”陳佳林說(shuō)。
對(duì)于市民關(guān)心的夜間限行問(wèn)題,陳佳林告訴記者,林廓北路實(shí)施夜間限行的可能性不大。林廓北路的路面較寬,不存在車(chē)道兩邊太窄不方便大型工程機(jī)械停靠的問(wèn)題。如果整個(gè)車(chē)道需要限行,施工方會(huì)提前制定并公布一套完整的交通導(dǎo)行方案,為市民安排一條合理的繞行路線,同時(shí)盡量利用旁邊的人行道等空間,為市民提供便捷的通行方案。
“按照目前的交通方案,施工路段的車(chē)道能夠滿(mǎn)足正常通行需求。市民可以暫時(shí)不用考慮繞行?!弊詈?,陳佳林對(duì)于市民是否需要繞行的問(wèn)題給出回應(yīng),施工期間,有關(guān)部門(mén)會(huì)對(duì)每個(gè)路口的具體車(chē)流量進(jìn)行排查,如果發(fā)現(xiàn)車(chē)流量較大,將及時(shí)與交警部門(mén)溝通,通過(guò)調(diào)整紅綠燈時(shí)間等措施盡量緩解交通擁堵。
記者了解到,為盡早還路于民,工人們將實(shí)施24小時(shí)不間斷施工制度,全力以赴推進(jìn)工程進(jìn)度,并將部分較大噪音施工安排于白天進(jìn)行,以降低對(duì)市民日常生活的干擾。為保證環(huán)保施工,各部門(mén)將在圍擋上裝配噴淋裝置,實(shí)現(xiàn)全天候的噴淋降塵作業(yè),并部署灑水車(chē)進(jìn)行不定期灑水降塵。